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Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug.

(ID 714058)



Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug.

18. Sept. 2020

Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug.

18. Sept. 2020

Stefan Wohlfahrt 26.09.2020, 502 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der BLS RABe 525 017 NINA und ein  Lötschberger  erreichen von Spiez kommend den Bahnhof von Boltigen. 

22. Okt. 2019
Der BLS RABe 525 017 NINA und ein "Lötschberger" erreichen von Spiez kommend den Bahnhof von Boltigen. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt






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